Instrucțiuni de siguranță de bază pentru un mecanic de vehicul la o întreprindere

Fiecare profesie are propriile avantaje și dezavantaje. Și fiecare profesie este complexă în felul său, consumă forță de muncă, consumă energie, doar condițiile de muncă pot diferi semnificativ. Deci, munca unui specialist poate fi cât mai sigură și protejată de situații neprevăzute, iar specificul activității între timp a unui alt maestru poate fi cauzat de circumstanțe care pot fi însoțite de posibile amenințări și pericole.

Tocmai o asemenea specificitate include și activitatea unui maestru în repararea vehiculelor - mecanică. Instrucțiunile de protecție a muncii pentru inginer-tehnician șef sau obișnuit din fabrică oferă o mulțime de cerințe pentru pregătirea procesului de lucru, pentru îndeplinirea directă a sarcinilor și încetarea muncii. Acest lucru se datorează faptului că echipamentele de lucru de natură electrificată și mecanizată pot reprezenta o amenințare reală în cazul unei funcționări necorespunzătoare. În plus, cauza unei urgențe poate fi neglijența banală a mecanicului. În acest caz, instrucțiunea de protecție a muncii pentru inginerul de reparații și instalații cu vehicule la întreprindere servește ca un fel de ghid care ajută specialistul să asigure condițiile activității sale de muncă și să reducă la minimum riscurile de răni industriale.

Condițiile de muncă și sarcinile unui mecanic auto la întreprindere

Pentru a înțelege pericolul cu care se confruntă un mecanic atunci când lucrează cu diverse unelte mecanice și aparate electrice, este necesar să aveți o idee despre funcțiile îndeplinite de acesta, care sunt scrise direct în fișa postului său. Siguranța în muncă pentru mecanicul pentru repararea, echipamentul și întreținerea vehiculelor prevede respectarea tuturor normelor de siguranță și a tuturor standardelor de funcționare ale dispozitivelor, ceea ce face posibilă reducerea la minimum a cauzelor unui accident. Care sunt responsabilitățile funcționale ale unui mecanic de vehicule?

Șasiu: lucrări de întreținere și reparații.
Motoare cu ardere internă (ICE): reparare, spălare.
Duzele motorului de injecție: spălare, întreținere.
Cutie de viteze: lucrări de reparație.
Echipamente de combustibil: repararea rezervorului de gaz.
Reparați sistemul de frânare anti-blocare (ABS).
Reglarea și reglarea airbag-ului (SRS).
Serviciul de control al alunecării roților.
Suport pentru transmisie multimod (SUPER SELECT).
Unități de service și ansambluri.
Lucrări de instalare, reglaj alinierii roților.
Lucrați la echilibrarea și montarea anvelopelor.
Servicii de instalare pentru protecția carterului.
Efectuarea de întreținere.
Fixarea lucrărilor efectuate în fișa de lucru și multe altele.

Orice garaj cu furnizarea de servicii adecvate necesită prezența mai multor specialiști din această categorie. Mai mult, fiecare întreprindere care are la dispoziție un anumit număr de vehicule pe bilanțul său conține, de asemenea, unul sau mai multe mecanici și un mecanic șef din personalul acestei categorii. Instrucțiunile de protecție a muncii pentru fiecare specialist în cadrul instalației și departamentul tehnic implică studiul de către angajații fiecăreia din secțiile sale. Secțiunile oferă informații despre prevederile generale, regulile de pregătire a unui loc de muncă, caracterul obligatoriu al anumitor acțiuni în momentul lucrărilor directe de instalare și reparații și standardele de conduită la momentul finalizării lucrării. Printre altele, o secțiune separată afișează informații despre regulile de conduită în situații de urgență.

Dispoziții generale

Pericolul inițial în sine poate fi suportat de echipamentele de muncă și echipamente tehnice speciale. O instrucțiune tipică de protecție a muncii pentru un mecanic de vehicul începe cu dispoziții generale. Acestea includ o listă a acestor articole, familiarizarea fiind obligatorie pentru fiecare specialist care a ocupat această poziție la întreprindere.

Angajarea unui comandant pentru instalarea tehnică a transportului auto prevede realizarea de optsprezece ani de către solicitant. În același timp, el trebuie să fie supus unui examen medical, unde se va consemna concluzia absenței oricărei contraindicații din motive de sănătate.
Ocuparea unei poziții a unui mecanic implică prezența unui al treilea și mai mare grup de toleranță în ceea ce privește siguranța electrică. Specialistul trebuie să treacă la o informare introductivă și inițială la locul de muncă, precum și să fie familiarizat cu practicile de lucru sigure.
Un viitor angajat urmează un stagiu la un anumit loc de muncă cu furnizarea obligatorie de cunoștințe teoretice. Acesta este un fel de test al unui personal nou realizat de conducerea companiei de camioane. În plus, un membru al departamentului de mecanică auto ar trebui să primească o pregătire regulată în domeniul securității muncii cel puțin o dată la șase luni, iar cel puțin o dată pe an ar trebui să fie supus unui examen medical la clinică - aceste decizii sunt prevăzute prin ordin al Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale nr. 302N, aprobat pe 12 aprilie 2011.
Pe lângă informațiile programate, mecanicul trebuie să fie supus programării, ceea ce se poate datora modificărilor proceselor tehnologice, ajustării regulilor de protecție a muncii, înlocuirii sau îmbunătățirii uneia dintre mașini, a pieselor sale și a dispozitivelor specifice, precum și modificări ale condițiilor de muncă la locul de muncă.
În activitatea sa directă de muncă, un mecanic auto este obligat să fie ghidat de regulile de personal intern și să respecte cerințele instrucțiunilor de protecție a muncii, precum și clauzele prevederii privind măsurile de siguranță la incendiu și electricitate.
Echipamentele de protecție personală și îmbrăcămintea de protecție emise unui angajat cu normă întreagă ar trebui să fie utilizate exclusiv de acesta pentru scopul propus. În plus, echipamentele și echipamentele de lucru eliberate necesită o atitudine atentă față de acestea și o curățare corespunzătoare, după caz (curățare, spălare).
După lucrare, un factor obligatoriu este respectarea măsurilor de precauție în ceea ce privește igiena personală: rămășițele mijloacelor utilizate de mecanic în proces trebuie spălate bine cu săpun, în special înainte de a mânca, ceea ce este fundamental important.
Un angajat al departamentului de mecanică auto este obligat să conștientizeze locația trusei de prim ajutor, echipamentul de pompieri și să le poată folosi în caz de urgență. În plus, el, ca orice alt angajat al întreprinderii, ar trebui să fie familiarizat cu conceptele de bază ale primului ajutor.

Printre altele, în conformitate cu instrucțiunile standard de protecție a muncii pentru un mecanic de transport rutier, întrucât, în principiu, în orice alt domeniu de activitate legat de reparații și întreținere, nu este permis să vă părăsiți locul de muncă fără permisiunea mecanicului șef. De asemenea, un angajat obișnuit nu trebuie să îndeplinească o muncă care nu îi este încredințată de către conducere. Este interzis să fumezi sau să mănânci în timpul orelor de lucru la locul de muncă - acest lucru se face exclusiv în locuri desemnate: fumatul este permis în camera de fumat, prânzul în sala de mese sau într-o cameră specială pentru mâncare.

Factorii de amenințare

De fapt, există o serie de puncte de tot felul în care un tehnician de transport ar trebui să fie atent la îndeplinirea responsabilităților sale imediate. Lista acestora este, de asemenea, descrisă în instrucțiunile de bază pentru protecția muncii pentru mecanicul de garaj. Următoarele aspecte sunt periculoase:

mecanisme și mașini de mișcare, precum și piese mobile ale echipamentelor de lucru;
temperatura excesiv de ridicată sau joasă a echipamentelor și materialelor cu care mecanicii trebuie să lucreze (carburator, injector, piese de schimb pentru motor);
tensiunea înaltă a rețelei, ceea ce poate provoca un scurtcircuit;
cresterea electricitatii statice;
margini ascuțite, goluri și rugozități în piesele, unelte și echipamente pe care mecanicul le utilizează direct în fluxul de lucru;
amplasarea locului de muncă al unui mecanic la niveluri de suprafață relativ ridicate de la podea sau, dimpotrivă, subteran - într-un caisson (groapă de garaj);
creșterea contaminării cu praf și gaze a spațiului de lucru (eșapament auto, sedimente din funcționarea uneltelor de lucru etc.);
lipsa izolării zgomotului - vibrații excesive și zgomot al motoarelor, echipamentelor, instrumentelor care funcționează în mod negativ afectează concentrația în procesul de lucru;
abateri grave de la norma de umiditate din garaj;
modificări anormale ale temperaturii aerului la locul de muncă al unui mecanic;
iluminarea slabă a zonei de lucru a tehnicianului principal din garaj;
suprafețe culisante ale podelei, mese, mașini, pentru care lucrează angajatul garajului.

Pentru a evita accidentările și rănile industriale, mecanicii sunt obligați să furnizeze salopete, precum și încălțăminte specială și alte mijloace necesare pentru a asigura protecția personală și oferite de standardele de protecție a muncii aplicabile la întreprinderea acestui tip de activitate. Nu este permisă utilizarea echipamentelor de protecție care au expirat deja.

Pentru a evita pierderea atenției și a orientării în spatele locului de muncă în procesul de muncă, consumul de alcool și droguri este, de asemenea, strict interzis, precum și faptul că se află la locul de muncă în stare de intoxicație (alcoolică sau narcotică). Dacă vreo situație neprevăzută amenință viața și sănătatea angajaților din acest sector al procesului de muncă, mecanicul trebuie să raporteze fără probleme către conducerea imediată ce se întâmplă. În cazul nerespectării de către un mecanic obișnuit sau a unui mecanic șef cu instrucțiuni pentru protecția muncii și eliberarea vehiculelor în scopul prevăzut, un angajat la garaj poate fi răspunzător în conformitate cu legislația actuală a Federației Ruse.

Reguli de pregătire pentru începutul fluxului de lucru

Înainte de începerea directă a îndeplinirii îndatoririlor sale de muncă, un specialist în repararea și întreținerea vehiculelor trebuie să respecte anumite cerințe de protecție a muncii la locul de muncă. Instrucțiunea pentru mecanică prevede o serie de proceduri pregătitoare în etapa inițială a îndeplinirii funcțiilor funcționale.

Primul lucru pe care ar trebui să-l facă un maestru tehnic de garaj este să-și pună pantofii uniformi de lucru și speciali, precum și să pregătească toate echipamentele de protecție personală - mănuși, ochelari, o mască, dacă este necesar. Trebuie menționat că părul în acest moment trebuie îndepărtat sub căptușeală, iar buzunarele verificate de el pentru prezența obiectelor și obiectelor străine.
La începutul zilei de lucru, mecanicul primește sarcini imediate de la supraveghetorul său pentru a fi executat, dacă este necesar. În plus, dacă este necesar, primește și informații sub forma unui briefing privind siguranța muncii viitoare.
La începutul schimbului, înainte de plecarea directă a vehiculelor către destinațiile lor, mecanicul este obligat să efectueze o inspecție vizuală a tuturor mașinilor și camioanelor care urmează să fie trimise în zbor în curând. De exemplu, în centrele logistice din garajul întreprinderii există o mulțime de vehicule prin care mărfurile sunt transportate către magazinele de vânzare cu amănuntul din depozit. Și, conform instrucțiunilor privind protecția și tehnologia muncii, un mecanic examinează cu atenție și în detaliu toate sistemele de lucru ale unei mașini pentru a preveni și minimiza riscurile unei urgențe: verifică sistemul de frână, motorul, sistemul de siguranță, rezistența de fixare a roților etc.
Direct la locul de muncă din garaj, un specialist ar trebui să inspecteze suprafața podelelor pentru alunecare și aglomerare cu garaj inutil sau echipament extraterestru. Dacă este necesar să se consolideze iluminatul, mecanicul trebuie să aibă grijă de organizarea de lămpi suplimentare, faruri, surse de lumină.
De asemenea, conform instrucțiunilor de protecție a muncii, mecanicul șef, la fel ca cel obișnuit, are sarcina de a monitoriza starea de sănătate a echipamentelor existente și a platformelor de servicii de lucru.
Pe tot parcursul zilei de lucru, mecanicul trebuie să se asigure că echipamentul pe care nimeni nu îl folosește în prezent nu este deconectat de la sursa de alimentare. Dacă este necesar, el stabilește zonele pentru lucrările de reparații prin stabilirea barierelor și pune în jurul perimetrului acestui segment afișele corespunzătoare cu inscripții precum: „Atenție! Munca este în desfășurare, nu includeți! ”
În timpul lucrului, mecanicul verifică, de asemenea, gradul de uzură al echipamentului și respectarea acestuia cu condițiile de muncă. Dacă unele echipamente au depășit norma de funcționare a acestuia, mecanicul raportează acest lucru conducerii, apoi problema dezafectării acestor echipamente este deja decisă.

Lucrați cu instrumente nemecanizate

Instrucțiunile pentru protecția muncii a unui mecanic la o întreprindere prevăd funcționarea atât a echipamentelor conectate la sursa de alimentare, cât și a sculelor nemecanizate. În ceea ce privește acesta din urmă, specificul activității tehnologului-instalator al garajului prevede respectarea anumitor măsuri de precauție. Ce este inclus aici?

Verificarea aspectului și durabilității ansamblului (o unealtă cu mâner din lemn ar trebui să fie echipată cu materiale dure, suprafețe prelucrate fără probleme, fără șanțuri și jetoane, precum și alte defecte).
Inspecția uneltelor pentru plantarea pe consolă cu o raskladyka puternică în marginea liberă a mânerului (dalta, barele trebuie să fie echipate cu vârfuri din oțel inoxidabil, iar mânerele nu trebuie să aibă fisuri, cârlige, despicături).
Dimensionarea cheilor la piulițele și șuruburile corespunzătoare.
În cazul tăierii metalelor, se verifică obligatoriu fiabilitatea fixării discurilor de pe bancul de lucru, precum și funcționarea crestăturii.
Fiabilitatea fixării mânerului șurubelniței este verificată astfel încât tija să stea ferm în mâner cu fețele laterale.
O atenție deosebită este acordată lucrării cu mufa: un mecanic trebuie, înainte de a-l folosi, să inspecteze echipamentul pentru funcționare, să determine durata de funcționare ținând cont de datele din fișa tehnică și să evalueze densitatea conexiunilor pneumatice și hidraulice. În plus, specialistul garajului trebuie să se asigure că mufele au dispozitive de blocare care exclud posibilitatea ieșirii șurubului și coborârea spontană a mașinii în momentul scoaterii din pârghie.

Lucrați cu un instrument electrificat

Dacă în lucrare se folosește un instrument electrificat, instrucțiunea de protecție a muncii pentru un inginer mecanic prevede, de asemenea, unele măsuri obligatorii în procesul de pregătire a echipamentelor electrice pentru procesul de lucru. Acțiunile mecanicului sunt direcționate în acest caz pentru a verifica:

protejați toate aparatele electrice și sculele electrice cu contactele izolate ale firelor electrice: pentru a preveni interacțiunea lor cu umiditatea și posibilitatea deteriorării mecanice, firele sunt protejate de furtunuri de cauciuc și fixate la capătul liber cu un dop cu un dop special;
amplasarea într-un loc sigur și convenabil pentru utilizarea tuturor echipamentelor conectate la energia electrică;
disponibilitatea și funcționarea sistemului de avertizare a echipamentului, precum și legarea la pământ a firelor de nulitate (dacă este necesar, trebuie de asemenea inspectat sistemul de ventilație);
siguranța traiectoriei echipamentului în mișcare - toate suprafețele trebuie să fie netede, stabile, să nu alunece;
utilitatea scărilor și scărilor portabile atunci când lucrați cu aparate electrice în mâinile de pe un deal - este necesar să se studieze rezistența structurii și fiabilitatea fixărilor, precum și suprafața materialului pentru noduri, fisuri, șuruburi proeminente care pot răni; în plus, ar trebui să existe „pantofi” de cauciuc sau silicon pentru oprire pe picioarele scărilor, care sunt concepute pentru a preveni alunecarea pe suprafața podelei, iar perioada de utilizare ar trebui să fie indicată pe șnur cu un număr de inventar care identifică apartenența la o anumită întreprindere.

Un mecanic este interzis să înceapă să își îndeplinească îndatoririle în cazul în care se constată o defecțiune a echipamentului tehnic al dispozitivelor, instrumentelor și instrumentelor, ceea ce este indicat în instrucțiunile producătorului. De asemenea, este interzisă începerea lucrărilor în absența materialelor de protecție personală. Dacă un mecanic descoperă oricare dintre problemele descrise într-un garaj cu vehicule, acesta îl va informa pe supervizorul ei imediat.

Norme de siguranță pentru un mecanic în momentul îndeplinirii directe a atribuțiilor oficiale

Activitatea unui instalator tehnic este importantă nu numai în domeniul serviciilor de transport auto: companiile feroviare, companiile aeriene și companiile de nave folosesc serviciile unui specialist în acest domeniu. Astfel, echipajul pilot este responsabil pentru controlul îndeplinirii îndatoririlor funcționale ale unui tehnolog specialist într-un avion și a căpitanului pe o navă. Instrucțiunile pentru protecția muncii mecanicilor de transport de nave, spre deosebire de cele automobilistice, necesită oricând, pe parcursul tuturor celor 24 de ore pe zi, în timp ce se află în zbor, pentru a răspunde defecțiunilor și defecțiunilor din camera motoarelor navei. Mecanicul de garaj se alătură lucrării cu sosirea la locul de muncă și o lasă la sfârșitul zilei de lucru. Prin urmare, el se confruntă cu sarcina de a studia regulile de conduită la locul de muncă în etapa de pregătire pentru începutul procesului de lucru, în perioada de reparație directă și de lucru tehnic, și la sfârșitul zilei de lucru.

În momentul fluxului de lucru direct, instrucțiunile de protecție a muncii prevăd respectarea următoarelor aspecte ale activităților mecanicului:

Dispozitivele de ridicare, dispozitivele de siguranță, portabile și mobile, precum și echipamentele de protecție personală trebuie să fie intacte.
Închiderea, blocarea și alte dispozitive care oferă activitate de muncă sigură trebuie să fie prezente direct în zona de lucru - este strict interzis să le îndepărtați și să le mutați.
Traiectoria dispozitivelor de manevră și a părților rotative ale mașinilor nu trebuie să se intersecteze cu locația personalului garajului, pentru a nu le prinde și a provoca vătămări.
Contactul cu echipamentele sub tensiune nu este permis.
Locul de muncă trebuie să fie păstrat în ordine strictă și curat.
La pornirea utilajului, a echipamentelor de tip bancă, a echipamentelor pentru mașini-unelte, trebuie să verificați personal dacă nu există muncitori în zona în care funcționează mașina și nimeni nu poate suferi de mișcarea sa.
Repararea și inspecția de rutină a instalațiilor electrice trebuie efectuate cu robinetele și siguranțele îndepărtate.
Puteți verifica absența unui nivel de tensiune crescut pe zonele conducătoare ale echipamentului folosind un voltmetru sau un indicator de măsurare a tensiunii.
Este necesar să vă asigurați că atunci când lucrați cu echipamente de comutare și întrerupătoare, există afișe de avertizare cu inscripții precum: „Atenție, dispozitivul funcționează sub tensiune” etc.
Când lucrați cu dispozitive electrice, trebuie să utilizați instrumente cu mânere izolatoare prezente pe acestea, care împiedică trecerea curentului. Astfel de instrumente pot fi clesti, freze de sârmă, clește. Șurubelnițele trebuie, de asemenea, să fie echipate cu un strat dielectric.
Echipamente precum un transformator, o fieră de lipit trebuie verificate în timp util și sistematic și reparate.
Dispozitivele de așezare trebuie efectuate la locul potrivit pentru lucru - este necesar să se monitorizeze fiabilitatea fixării piesei pe un banc de lucru sau într-un vici. Tăierea metalelor trebuie făcută cu ochelari din plasă, iar bărbieriturile metalice formate după tăiere trebuie curățate exclusiv cu o perie, nu cu mănuși. Suflarea și răsturnarea cu mâinile este strict interzisă.
Atunci când lucrează cu un aparat electric, mecanicul trebuie să monitorizeze legarea la pământ a corpului sculei electrice, precum și să se protejeze prin punerea mănușilor dielectrice. Sub picioarele tale ar trebui să existe un covor din spate sau cauciuc. Firele trebuie să fie protejate de deteriorarea mecanică. Dacă se supraîncălzesc, deconectați imediat dispozitivul de la sursa de alimentare.
La asamblarea și demontarea mecanismelor și a componentelor, mecanicul este obligat să monitorizeze capacele de siguranță pe dispozitivele care fac imposibilă acționarea arcurilor împreună.
În cazul lucrărilor cu furtunuri hidraulice, este necesară monitorizarea funcționării și fiabilității fixării acestora pe suporturile dispozitivelor hidraulice.

Trucuri interzise

Instrucțiunile de protecție a muncii oferă o listă de acțiuni interzise:

Nu puteți utiliza un instrument defect sau unul care nu corespunde sarcinii - dispozitivele și mecanismele sunt utilizate exclusiv în scopul propus.
Este interzisă prelungirea cheilor prin atașarea unei chei la alta.
Este contraindicat să se utilizeze mecanisme defecte care asigură ridicarea sarcinii și captarea acesteia.
Este imposibil să efectuați fixarea pieselor și sculelor în timp ce sunteți pe echipamente mobile. În plus, este interzis să sari din instalații în mișcare, precum și scări și scări.

Printre altele, este interzisă ridicarea sarcinilor grele. Dacă vă simțiți rău, trebuie să vă opriți și să contactați centrul medical.

Situații de urgență

În caz de urgență - la observarea dispozitivelor sclipitoare, a defecțiunilor echipamentului, a supraîncălzirii grave a echipamentului, a incendiilor - este necesar să opriți imediat toate lucrările și să deconectați aparatele electrice de la energie. Mecanicul este obligat să anunțe toți lucrătorii cu privire la accident, să le asigure siguranța, prin scoaterea lor în stradă sau restricționarea accesului la sursa de pericol. Conducerea trebuie notificată imediat despre incident. În caz de incendiu, trebuie să se apeleze la pompieri apelând 101 sau 112.

Sfârșitul lucrului

În momentul finalizării, mecanicul trebuie să verifice dacă:

asamblarea și stivuirea uneltelor la locul potrivit pentru aceasta;
curățarea uleiului vărsat sau a combustibilului, dacă este cazul, cu nisip sau rumeguș, urmată de zdrobirea lor în cutii metalice cu capace;
curățarea materialelor folosite în coșurile de gunoi metalice;
aranjarea locului de muncă.