Salariul șoferului de tren

Șoferul este o profesie responsabilă. O persoană trebuie să fie foarte atentă la această lucrare. Nivelul veniturilor tuturor este diferit, deoarece depinde de diverse nuanțe. Dar salariul șoferului este decent, în plus, crește constant.

Conditii de munca

Șoferul este responsabil în mod constant pentru viața oamenilor. Când lucrează, nimic nu trebuie să-l distragă. Șoferul trebuie să aibă o sănătate excelentă. Femeile nu pot solicita o poziție, deoarece sunt predispuse la schimbări de dispoziție, iar acest lucru este inacceptabil în profesie. Condițiile de muncă ale șoferului sunt următoarele:

1. Fumatul este permis în cabina de pilotaj.
2. Șoferii ultimelor trenuri sunt noaptea în depozit, unde există camere speciale. Puteți petrece noaptea în apartamente situate în apropierea stațiilor.
3. Când lucrează, șoferul respectă aproximativ 55 de instrucțiuni.
4. La 55 de ani, poți să te retragi.
5. Pe căile ferate deschise, în timpul ninsorilor abundente, trenurile sunt în blocaje.
6. Angajații au luat masa pe traseu.
7. Ușile trebuie să fie închise după expresia „Atenție, ușile se închid”.
8. În timpul ieșirii din tunel, există licăriri puternice, care afectează negativ șoferul.
9. Ar trebui să veniți la muncă cu bună dispoziție, odihnit.
10. Aproximativ 9 mii de persoane sunt transportate pe ture (8-9 ore).

Astfel de standarde se aplică tuturor șoferilor. Grija este importantă în această muncă, deoarece angajatul este responsabil pentru multe. Siguranța transportului oamenilor depinde de aceasta.

De ce depinde salariul?

Nivelul venitului este afectat de:

• număr de ore;
• prelucrare;
• munca de schimb de noapte;
• durata serviciului;
• calificare.

Regiune

Pentru a afla salariul unui șofer de tren, accesați site-ul web al căilor ferate ruse. În Moscova, astfel de angajați primesc până la 80 de mii de ruble. Iar munca unui asistent este estimată la 20 de mii mai puțin. Salariul șoferului diferă în funcție de regiune:

1. Ufa - 40.000.
2. Ulan-Ude - 45.000.
3. Makhachkala - 38.000.
4. Nalchik - 50.000.
5. Volgograd - 30.000.
6. Murmansk - 45.000.
7. Penza - 31.000.
8. Perm - 35.000.
9. Săratov - 22.000.

Informațiile sunt pentru 2016. Salariul unui șofer este mai mare în acele orașe în care există întotdeauna un număr mare de trenuri și mulți pasageri. În multe regiuni, veniturile acestor lucrători nu se modifică pe o perioadă lungă de timp. Pe baza datelor, salariul mediu al unui șofer de tren este de aproximativ 35.000 de ruble.

Șofer de metrou

Care este salariul unui șofer de metrou? Nivelul venitului depinde de locul de muncă. În Moscova, astfel de angajați primesc aproximativ 50.000 de ruble, iar în orașele mici - de la 20 de mii. Ultima cifră este salariul minim, iar maximul este de 100 de mii. Salariul unui șofer de metrou din Sankt Petersburg este de aproximativ 50 de mii de ruble, deși condițiile de muncă nu este mai ușor decât la Moscova.

Este dificil să găsești un loc de muncă ca șofer de metrou, deoarece solicitanții sunt supuși unei selecții riguroase de calificare. În plus, condițiile de muncă din această poziție nu sunt simple. Munca este asociată cu factori de muncă dificili, din cauza cărora o persoană riscă să apară diverse boli. Munca șoferului este dificilă datorită marii responsabilități a persoanelor transportate.

Experienţă

Salariul șoferului depinde de experiența sa. De asemenea, este determinat de tipul de tren controlat. Categoriile de experiență sunt următoarele:

1. Clasa a treia poate fi obținută la 2 ani de la absolvire. În acest timp, este necesar să conduceți o locomotivă sau un tren. De obicei, absolvenții universității li se încredințează mici trenuri de marfă pe distanțe scurte.
2. Clasa a doua este emisă la 2 ani de la atribuirea celei de-a treia. Dar acest lucru necesită o practică constantă. Cu astfel de calificări, lucrătorul conduce trenuri de pasageri, dar nu pe distanțe lungi.
3. Prima clasă este oferită la 2 ani după ce a lucrat cu cea de-a doua. Apoi, angajatul va conduce pasageri și alte trenuri pe distanțe lungi.

Salariul unui șofer de locomotivă depinde de calificări. În aproape toate regiunile Federației Ruse, un conducător al oricărui transport feroviar poate avea un venit de până la 100 de mii de ruble.

Șofer de tren electric

Un astfel de șofer este și o profesie căutată. În plus, este la fel de nociv și periculos ca șoferul transportului în metrou. Persoanele din această profesie se pot plânge de oboseală cronică, deoarece distanța dintre puncte depășește adesea tura de muncă.

Te poți antrena ca șofer de tren la o instituție de învățământ. Va dura aproximativ 6,5 luni. Care este salariul unui șofer de tren? Nivelul mediu de venit în țară este de 45.000 de ruble, în timp ce la Moscova ajunge la 80.000.

Cum să devii șofer de tren?

Educația este necesară pentru a obține locul de muncă. Candidații sunt supuși unui examen medical și trec un examen, după care pot urma un stagiu. Durează patru luni. Pe baza rezultatelor sale, se va face o recomandare sau o persoană poate fi angajată. Abia atunci vor fi atribuite calificărilor angajatului.

Înainte de a conduce o locomotivă, trebuie să lucrați ca asistent. Salariul unui astfel de angajat este mai mic, dar sunt mai puține responsabilități. Pe lângă învățământul superior, există și alte cerințe. Bărbații trebuie să servească cu siguranță în armată. Și femeile sunt rareori duse în astfel de poziții. Se retrag la 55 de ani.

Cine este asistent?

Acesta este un angajat care trebuie să fie prezent în cabină. Este membru cu drepturi depline al brigăzii de locomotive. Asistentul este considerat o subestimare a șoferului, deoarece se desfășoară multe activități. Responsabilitățile sale includ:

• monitorizarea funcționării locomotivei înainte de plecare;
• aderenta buna;
• controlul semnalelor luminoase;
• comunicarea dispecerului cu șoferul;
• control de viteza;
• monitorizarea citirilor instrumentelor.

O astfel de muncă vă permite să învățați autogestionarea compoziției. Deși salariul angajatului este mai mic, acest lucru creează o dorință de creștere a acestuia.

Ce calități sunt necesare?

Pentru muncă ai nevoie de cunoștințe, abilități. Este nevoie de disciplina care se impune în diferite situații pe drum. Șoferul și asistentul au nevoie:

• reacție rapidă;
• atentie, precautie;
• rezistență, sârguință;
• excelentă memorie vizuală, auz delicat;
• rezistență la stres.

Este dificil să efectuezi o muncă fără aceste calități, numai dacă există, activitatea va fi de înaltă calitate și eficientă. Toate cunoștințele obținute în timpul instruirii sunt verificate în mod regulat. Aceasta este o lucrare în care teoria și practica sunt importante.

Beneficii

Profesiunile șoferului și asistentului sunt mereu la cerere. Întrucât volumul de cunoștințe este mare, perspectivele sunt aproape nelimitate. Trenul rămâne un vehicul de încredere pentru transportul de persoane și mărfuri.

Îmbunătățirea abilităților afectează pozitiv erudiția echipajului. Angajații care lucrează pe locomotive înțeleg ultimele inovații în progresul tehnologic. Muncitorii nu au de obicei boli cronice, deoarece starea lor de sănătate este monitorizată constant.

Minusuri

Venitul lucrătorilor este destul de mare datorită faptului că trebuie să muncească în condiții dificile. Specialiștii se confruntă cu stres și responsabilitate constantă pentru viața oamenilor. Angajații petrec mult timp în afara casei.

Oboseala apare din cauza:

• spațiu limitat;
• tensiunea vederii;
• efecte de zgomot;
• vibrații locomotive;
• praf de drum.

Salariul șoferului asistent este de aproximativ 50 de mii de ruble. Venit mai mare la Moscova, există și mai multe locuri vacante în această specialitate. Salariul unui inginer asistent la Sankt Petersburg este de 40-45 mii de ruble. În nord, angajații primesc bonusuri din cauza climei.

Salariu în alte țări

În alte țări, venitul șoferilor este mult mai mare în comparație cu Rusia. De exemplu, în Germania primesc 3 mii de euro, adică aproximativ 210 mii de ruble. În Statele Unite, veniturile sunt de 3,5 mii de dolari, adică 220.000 de ruble. Dar în țările apropiate, șoferii câștigă mai puțin. De exemplu, în Ucraina primesc 10 mii de hryvnii, iar aceasta este de 24 de mii de ruble. În Belarus, cifra este de 10-15 milioane de ruble bieloruse (32-46 mii de ruble).

Unde să studiezi?

În metrou și Căile Ferate Ruse se antrenează în instituțiile lor de învățământ. Este important să se potrivească vârstei, sănătății fizice și psihologice bune. Tinerii sub 35 de ani care au servit în forțele armate pot fi instruiți. Un avantaj este prezența unei specialități tehnice.

În trenul de metrou 6,5 luni. Studiul teoriei durează jumătate din timp, iar apoi începe practica. La final, se organizează examene. În timpul instruirii, o bursă este plătită. Pentru a studia la Căile Ferate Ruse, ei invită oameni care au fost instruiți la universitățile căilor ferate. Pe baza cunoștințelor dobândite, puteți continua formarea (2 ani) în instituția de învățământ.

Puteți merge la școală după o examinare fizică. De asemenea, se ține în mod regulat în timpul lucrului. Dacă există abateri de sănătate, atunci nu li se va permite să studieze. După formare, există posibilitatea angajării cu o promovare suplimentară. Cu experiență și experiență, nivelul veniturilor va crește.