Video: Reportajul despre pilot 2024, Mai
Pilotul cu avioane este o profesie la care visează mulți. Romanticii o văd ca o oportunitate de a zbura în întreaga lume, oameni ambițioși - câștiguri bune și căutători de emoții - un loc de muncă de vis. Deși încearcă să nu-l admită pe acesta din urmă în managementul garniturilor de pasageri, ca în această afacere, capul sobru vine pe primul loc.
Cu toate acestea, în adevăr, această meserie este și grea pentru alții. Un pilot este o specialitate care este stăpânită de mai bine de un an. Și în cele din urmă, doar câțiva sunt capabili să meargă pe calea care duce la cârma aeronavei.
Cine poate deveni pilot?
Desigur, o dorință nu este suficientă pentru a deveni pilot. De fapt, această profesie necesită anumite calități interne care sunt vitale pentru orice pilot. Printre ele, cele mai importante sunt următoarele:
- Sănătate excelentă. Fără aceasta, pur și simplu, unei persoane nu i se va permite să zboare aeronava. În același timp, se acordă o atenție deosebită vederii și sistemului cardiovascular.
- Psihicul durabil. Fiecare plecare este o puternică explozie emoțională care trebuie ținută sub control. Nu mai vorbim de faptul că altitudinea mare în sine este un test, capabil să rupă voința oamenilor slabi.
- Abilități mentale extraordinare. Aceasta este o profesie foarte dificilă: pilotul trebuie să învețe multe discipline înainte de a putea controla corect aeronava. Iar aceasta, la rândul său, necesită o memorie bună și o mentalitate analitică.
Alegerea principală
În țara noastră, există două domenii principale în aviație: civil și militar. Prin urmare, inițial o persoană trebuie să decidă cine vrea să devină. Desigur, deseori oamenii sunt mai atrași de profesia pașnică. Un pilot în forța aeriană își riscă adesea viața, ceea ce nu este pentru toată lumea.
Cu toate acestea, fiecare dintre direcțiile recrutează anual mai mult de o sută de voluntari. Acest lucru se întâmplă prin școli de zbor și academii, care pot fi accesate după cum urmează.
Piloții Forțelor Aeriene ale Federației Ruse
Cei mai mulți piloți militari au absolvit Academia Forțelor Aeriene. NU. Zhukovsky și Yu.A. Gagarin. Această instituție de învățământ este situată în Voronezh și de mai multe decenii produce acum cei mai buni ași cerești. Puteți ajunge aici la atingerea vârstei adulte, după ce ați susținut o serie de examene de intrare și pregătire fizică.
Cu toate acestea, trebuie amintit că un pilot de luptă este o profesie puțin diferită. Piloții din această clasă sunt instruiți doar la Școala Superioară de Aviație Militară Krasnodar pentru piloții numiți după A.K. Serova. Spre deosebire de versiunea anterioară, aici sunt acceptați doar bărbați cu vârsta peste 27 de ani. De asemenea, în pereții școlii, se face o selecție riguroasă în funcție de starea de sănătate, de fitness fizic și de performanța elevilor.
Profesie de pilot civil
În aviația civilă, nu se aplică reguli de selecție mai puțin stricte. Desigur, acestea sunt inferioare celor instalate în școlile de zbor militare, dar nu atât încât să le trateze frivol. Pregătirea în sine a unui pilot de aviație civilă are loc în următoarele trei instituții:
- Institutul de aviație din Moscova este cea mai bună alegere pentru cei care doresc să facă o carieră rapidă.
- Universitatea de aviație civilă din Sankt Petersburg nu este o instituție mai puțin prestigioasă, cu o istorie minunată a absolvenților.
- Școala Superioară de Aviație Civilă din Ulyanovsk este o opțiune mai bugetară, concepută pentru cei care nu își permit să studieze în cele două instituții anterioare.
În plus, un certificat de pilot de aviație civilă poate fi obținut la multe cluburi de aviație din țară. Instruirea acolo are loc într-un mod accelerat, care poate fi atribuit unui mic plus. Cu toate acestea, există un minus mare. Datorită termenelor stricte, calitatea și cantitatea de cunoștințe scad semnificativ, ceea ce va afecta cu siguranță lucrările viitoare.
Sistemul de clasificare a pilotului
Fiecare pilot de aeronavă trebuie să dețină un anumit tip de licență, care să indice gama de abilități. În general, există patru tipuri principale de licențe de zbor:
- PPL este un pilot amator. Prima etapă de pregătire pentru orice pilot, deschizând ușa pentru pilotarea avioanelor private. În același timp, unui specialist din această clasă este interzis să își folosească abilitățile pentru a câștiga bani. Puteți obține parcurgând cursul teoretic principal și zborând 40 de ore cu un instructor.
- CPL este un pilot comercial. Un document de acest nivel permite zboruri comerciale pentru aeronave mici. Această licență este acordată specialiștilor care au finalizat un curs teoretic avansat și au zburat ca pilot pentru mai mult de 250 de ore.
- ATPL este o companie aeriană pilot. Acest certificat vă permite să acoperiți aeronave din clasa Boeing. În mod firesc, obținerea acestui document necesită mult mai mult timp, deoarece o persoană trebuie să înțeleagă multe discipline specializate și, de asemenea, petrece cel puțin 1.500 de ore pe cer.
- CFI este instructor pilot. Numele vorbește de la sine - un specialist la acest nivel este capabil să-i învețe pe alții abilități de zbor.
Salariul pilot
Piloții de orice categorie câștigă bani destul de buni. Cu toate acestea, specialiștii angajați în transporturi charter primesc mult mai mult decât restul. De exemplu, pentru 2016, piloții Aeroflot primeau aproximativ 300 de mii de ruble pe lună. Dacă luați linii aeriene internaționale, sunt gata să-și plătească angajații între 50 și 100 de mii de dolari pe an.
Dacă vorbim despre forța aeriană, aici salariul pilotului variază între 50 și 70 de mii de ruble. Adevărat, ofițerii care au servit pentru binele patriei de mai bine de cinci ani se pot aștepta la un salariu de 100 de mii de ruble. În plus, conform legislației actuale, statul oferă locuințe pentru toți piloții militari.
